三场不胜！国安一到客场就萎了 靠工体争四如做
2025-08-03 15:22:00
来源：新华网
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2025-08-03，由黄山市公路学会主办，黄山市路通公司、徽州区交通运输局、浙江交通集团顺畅养护公司共同承办的“UTFC-H超黏超弹磨耗层”施工技术观摩会在安徽省黄山市徽州区名山秀水旅游风景道（美丽公路）S103施工现场隆重举行。标志着顺畅养护公司“超黏超弹磨耗层”技术首次进军安徽市场。
黄山市徽州区名山秀水旅游风景道（美丽公路）S103线是连接黄山市潜口镇古居民风景区和黄山风景区的重要陆路联络线，沿线分布着呈坎景区、唐模景区、西递宏村景区等多个5A级风景区。该路段原路面为双向水泥混凝土路面，经过多年的通行，路况已无法满足人民对出行舒适感和日益增长的旅游业需求，亟待改造。经徽州区交通运输局、黄山市交通集团调研，顺畅养护公司的“黑科技”——UTFC-H超黏超弹磨耗层技术脱颖而出，被成功采纳应用。
该技术为一种骨架密实型薄层罩面技术，采用专用摊铺机实现高黏乳化沥青与特种超黏超弹混合料同步摊铺。UTFC-H超黏超弹磨耗层技术具有厚度更薄、黏结力更强、抗水损害和抗车辙能力更强等特性，相较传统水泥混凝土“白改黑”技术，该技术更绿色环保，充分利用原有水泥路面，可节约60%的沥青材料和75%的石料，降低施工造价一半以上。使用的超黏超弹改性沥青对成型后路面细小裂纹具备一定的自愈能力，可延长路面使用寿命，降低路面全寿命周期成本。
为确保该项“黑科技”在徽州区名山秀水旅游风景道上的成功应用，打好2021年度路面专项施工首场硬战，顺畅养护公司超薄项目部进行多次现场勘察，对原路面病害进行逐一记录和处治，结合路况与冬季山区温差较大的特点，对运输车进行“保温”改造，抽调精干力量实地推演，这些有针对性的组织设计，是为了以最佳的状态应对冬季低温作业的考验。
在本次观摩会上，黄山市公路系统人员听取UTFC-H超黏超弹磨耗层技术讲解，并观看现场施工作业流程后，对其一次成型、快速高效的施工特点表示高度肯定。通过UTFC-H超黏超弹磨耗层施工技术展示，顺畅养护公司为进一步推广该技术，打开黄山市路面养护新局面积累了更多的经验。
多年来，UTFC技术系统作为顺畅养护公司路面预防性养护技术的龙头产品，因其绿色环保、节能降耗、安全快速等特点被广泛应用在高速公路及市政道路上。截止目前，累积实施面积超过1000万㎡，遍布浙江、福建、上海、广西等省市。接下来，顺畅养护公司将始终秉承“诚信为本，质量兴企”的经营理念和“至顺致畅”的服务宗旨，再创科技绿色养护新貌，助力交通强国建设，打造更优、更美、更畅的路域环境。
[责任编辑：李航]
